Chinese container leasing and port investor COSCO Pacific Ltd. said Wedesday it would seek further overseas container port business, a day after it inked a deal to develop a terminal in Belgium.
"We have a number of development plans in the pipeline, with emphasis on the container terminal front,¡± said Kelvin Wong, vice managing director of COSCO Pacific.
Total investment of the Belgian project, Antwerp Gateway, was estimated at 530 million euros (US$688 million) and would be mostly funded through project financing, said COSCO Pacific's partner in the project, Britain's Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. (P&O).
P&O is the largest stakeholder of the project with a 42.5 percent stake, followed by its P&O Nedlloyd unit and COSCO Pacific with a 25 percent stake each. Duisport holds the remaining 7.5 percent stake.
The project was COSCO Pacific's second overseas terminal investment after a Singapore port and the company would seek further terminal investment opportunities in China and overseas, Wong said.
Fast-growing global shipping trade this year had spurred the company's container leasing and terminal business, Wong said.
Container leasing contributed 48 percent of COSCO Pacific's total revenues in the first half of 2004, while container terminals accounted for 42 percent.
The Antwerp project could handle more than 3.5 million 20-foot equivalent units (TEUs) a year once completed, he said.
COSCO Pacific is a Hong Kong-listed arm of China's leading shipping conglomerate China Ocean Shipping (Group) Co.
Shenzhen Daily-Agencies
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