Access and protection of information accross the shipping industry has slowly, and in some cases even painfully, come into attention all over the world. Cyber attacks, hacking, cloud information storage, softwares, digital platforms, artificial intelligence and other 21st century wording has increasingly gained protagonism among company policies, proceses and trainings. It is no longer enough to have a computer on board, it is crucial to protect what’s inside.
That’s why international shipping association BIMCO decided to shed some light on the current intangible threats in the Chartering Seminar in Santiago, Chile, jointly organized with international law firm HFW and locally supported by MundoMaritimo and Durán & Cía. Abogados. Experts from shipping companies and other key players in the industry gathered to learn about digital exposure, how to prevent it, detect it and ultimately fix it.
Cybersecurity
During the seminar, Peter Grube, Head of Training at BIMCO, presentation on Cyber Risks on the supply chain -BIMCO Cyber Risk Clause- enlightened the attendees on the very real threat that is cyber crime: the human user. “Persons should be considered in their different roles as assets, threats, information resources,” says Grube, who also pointed at the potentially catastrophic effects a cyber attack could have in a company. Just a click away, companies can see entire operations shut down, millions of dollars lost and their businesses in a very vulnerable position.
That’s why BIMCO has developed the Cyber Risk Clause, which is designed to address the contractual fallout of a cyber attack. Payment fraud is not covered in the clause since it is not normally affecting the contractual relationship. The requirement to take out insurance is not mandatory, since such security is not a standard product. Instead there is a liability cap USD 100.000, unless otherwise agreed.
eB/Ls
Bills of Lading are probably the single most important piece of documentation in the entire commercial transaction of cargo transport. There are many steps involved in producing one and lots of rules to follow, resulting in extensive paperwork to and fro and full of complicated words and tricky clauses. Chris Garley, Partner at HFW, explained how some companies are already working with eB/Ls and the results so far. “The key is to guarantee authenticity. The point is that every document has a unique identifier, but it all depends on the platform chosen by each player,” says Garley.
There are three platforms for producing eB/Ls: Bolero, essDOCS and e-titleTM. They are not compatible between one another and each has a different process, but they are all trying to replicate all the characteristics of the hard copy document, including the uniqueness and negotiability. “Every platform allows everyone logging in to view the same document but not the release of the document. You can print a copy as an original and use it as such. When you hit print he validity of the electronic docuemnt is compromised.
Among the benefits of eB/Ls is the considerable time saving, from an average of 20 days for a traditional B/L to only 4 days for the digital document. This translate into a huge cost saving as well, and a reduction of costs for participants, especially when a Letter of Indemnity would have been required. Also there’s the matter of security, with multiple layers of security incorporated into systems and a securely stored final document.
Garley was very pleased to be a part of the seminar in Santiago. “Its great to have so many people in the Chilean market interested in the emerging topics and learning about the industry’s current challenges. It was a great opportunity to catch up with existing clients and expand our knowledge of the local market.”
Blockchain
This developing technology is the perfect information ledger of the future for chartering. Its decentralized nature allows for all access platforms in which transactions can be stored permanently and in a near inalterable way using cryptography. Transactions are validated by computer nodes and are then added as blocks to the chain, with each participant maintaining a replica of a shared ledger of digitally signed transactions. Thanks to blockchain technology, there’s no longer need for intermediaries, and all you need is an internet connection and High Volume Data Storage Capacity.
This technology can be applied for transactions, payments and storage, validation and transfer of data. As for future uses, Blockchain can be seen as a tool to improve efficiency of trade processes and move towards paperless trade, it has the potential to reduce trade costs, and is secure.
By MundoMaritimo
3689 registered companies, 50 countries, 74 sponsored companies
Customs Agents
Shipping Agencies
Storage and Warehousing
Shipyards
Shipping Companies
Marine Consultants and Surveyors
Cargo Agents
Port Companies & Terminals
Nautical Equipment
Loading and Unloading Agencies
Exporters
Importers
Engineering, Certifications, Surveyors
Organizations
Other related Activities
Fishing Companies
Spare Parts
Puertos Terrestres, Zonas Extraportuarias
Air Transportation
Overland Transport
Tourism
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
