Because container shipping by its nature is an international affair, the global economic slowdown is impacting the ocean container shipping sector of the supply chain acutely. This year, global container traffic may fall 3%, according to an estimate by Morgan Stanley, and the effects are being felt at ports around the globe.
“The global recession will inevitably result in a further decline in container shipping volume,” Xu Minjie, vice chairman and managing director of Cosco Pacific, the container terminal unit of the Asian shipping giant, said in the statement. “The terminal and container leasing industries are in difficult situation, which is highly likely to last for the full year.”
In the U.S., at the Port of Long Beach, container movements dropped 40% in February, the latest month for which data is available, to levels not seen since 2004. Imported containers were down 43% compared to February last year, while exports were down 37%. Combined, container traffic at the ports of Los Angeles and Long Beach fell 36.6% in February from the previous year
Another North American port feeling the container shipping slowdown is Vancouver, which was until recently seeing dramatic increases in its port traffic. A port of Vancouver official reported recently that through the end of February, the number of full containers going through stood at 270,226, down 25% for the same period last year. “If people aren't buying, then cargo’s not moving,” the port's chief operating officer, Chris Badger, says in an interview with the Vancouver Sun. “January and February was a very steep drop.”
On the East Coast, data released recently by the Port Authority of New York & New Jersey showed that for the first time in 15 years, the number of 20-foot equivalent units moving in and out of the port complex dropped, albeit by less than 1%. But preliminary first-quarter container shipment numbers showed a much steeper decline.
“I've been in the business for 40 years and I've never seen anything like this,” Don Hamm, who runs the Port Newark Container Terminal for Ports America Group tells the Associated Press. “It's extremely painful.”
As reported earlier on Purchasing.com, the National Retail Federation and IHS Global Insight forecast container volume at U.S. retail ports for the first six months of 2009 will drop 11.8% from the same period in 2008.
Source: Purchasing.com
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