Thursday, May 23, 2024 | ISSN 0719-241X
logo mundo marítimo
August 07, 2023 The tanker sector is the favorite for bank financing Bulk carriers have convinced banks once again, and container ships are on the decline

The latest report from Oceanis on trends and forecasts for ship financing reveals that, despite the end of the era of "easy money," there are still ample financing options available for shipping companies, both from banks and other institutions. Although, the ease of obtaining loans depends on the cargo the ships transport.

The economic instability surrounding the shipping sector, partially caused by the increase in interest rates and their effect on long-term asset valuations, had impacted on the maritime industry. Recent banking failures have directly affected hundreds of shipowners who, not only relied on these institutions for direct financing, but also for managing their capital and other banking-related tasks that generate profitability for these institutions.

The report suggests that the best way for banks to achieve long-term profits with this business model is to hold long-term assets that can't be quickly sold and generate superior returns due to their lack of liquidity.

However, the increase in interest rates may make it difficult for banks to maintain these assets, as their value may decrease as interest rates rise. This could lead to instability in the banking sector.

Alternatives for financing

Shipowners can take some measures to avoid the risk of losing access to financing. One option is to maintain account balances and sources of financing among multiple lenders so that funds can be transferred easily. This may be more expensive than obtaining credit from a single institution, but it could prevent much larger losses in times of stress.

Another alternative is to establish a relationship with a bank that focuses on asset financing and choose it as the financial entity, reducing the chances of losing support.

Thirdly, shipping companies can consider non-banking institutions with low capital costs as an alternative source of financing.

Financing status by ship segment

Bulk Carriers

The solid bulk cargo market has experienced a resurgence in spot and forward rates in the last two months. Short-term charter rates for this type of ship are stabilizing at a higher rate than many had predicted. Sector earnings, especially for periods of 9 to 12 months, can again support reasonable levels of financing at today's relatively high asset prices.

Tankers

The tanker market experienced significant volatility in the first quarter, with a sudden drop and subsequent increase in rates for petroleum products. Asset values continue to rise, but financiers have reduced their maximum loan-to-value (LTV) ratios for both long-term employed and unemployed ships due to the disconnect between asset values and current earnings.

Despite this, both crude and product tankers remain market favorites, with future projections (and long-term charter rates) consistently increasing throughout the quarter. With spot rates at record levels and long-term employment even for non-eco" ships, banks can easily see the strength of cash flow potential in these vessels.

Container Ships

Banks are showing less willingness to provide funds for older vessels without firm employment. According to the report, most existing financings appear secure for now, but if container markets worsen, more refinancings could occur. Overall, financing activity in this market is low, and lenders seek to balance their client portfolios by investing in other types of vessels.

Offshore Vessels

Onboard equipment for offshore vessels is receiving strong support from financiers, covering up to 80% of the cost of items such as compensated gangways or accommodation units. With continued earnings growth in major offshore regions and an increasing chorus of opinions supporting the need for increased financing after a decade of underinvestment in oil and gas production infrastructure, this is expected to be just the beginning of a new investment cycle.

LNG and LPG Tankers

The recent increase in gas demand in Europe has led to higher earnings and renewed interest in the LNG space from banks. However, there are still challenges in this segment due to seasonality and large number of orders, which represent the most significant medium-term threats to their well-being. In the LNG sector, financiers offer good terms for small-sized tankers with medium-term employment available, meaning shipowners can release capital or reinvest in their fleet.

By MundoMarítimo

Políticas de Privacidad

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.

1 | Recolección:

Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.

Para qué se utiliza la información recolectada.

Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:

(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo

(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.

2. Uso:

Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.

Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.

Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:

La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.

3. Seguridad:

Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.

Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.

4. Calidad:

Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.

5. Modificación:

El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.

En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.

6. Publicación e intercambio:

MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:

(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.

(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.

(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.

7. Uso de información vinculada a terceros:

En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:

(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.

(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.

(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"

8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:

Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.

Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]

9. Publicidad asociada

Respecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.

Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.