NORASIA has snatched up tonnage for periods of three to five years in the containership charter market as it prepares to start a round-the-world service and relaunch itself in the global marketplace.
Now owned by CSAV of Chile, Norasia is making a concerted comeback after a hit-and-miss expansion programme when in Swiss hands.
A westbound round-the-world rotation that is now starting in partnership with Gold Star Line and China Shipping Container Lines has been accompanied by a busy foray into the charter market.
Brokers report that Norasia has fixed five geared sister ships, the 2,546 teu, 2002-built Wehr Alster, Wehr Havel, Wehr Bille, Wehr Trave and Wehr Warnow,for five years at $17,400 a day.
The ships will be delivered to Norasia over the coming months.
Also booked to Norasia are the 2,890 teu Telamonand the Tegesos, both for three years at $23,350 a day.
Parent company CSAV has been busy as well, snapping up a number of ships including two 2,400 teu newbuildings for delivery later this year. They are being taken for a three-year period at a reported $21,300 besides the 2,432 teu Buxfavourite that is also being hired for three years.
A couple of 1,800 teu units were also fixed to CSAV last month.
Meanwhile, the Zim subsidiary Gold Star Line based in Hong Kong, which is making its debut in the deepsea trades alongside Norasia, is chartering the 1,608 teu Pacific Traderfor a year at $15,500 a day and the 1,500 teu Cape Normanand Cape Nati, initially for $15,300.
Norasia, Gold Star and China Shipping are deploying a total of 12 ships in their new joint service which will link Asia, the Middle East, the Indian subcontinent, northern Europe and North America before heading back to the Far East.
The first sailing from Britain is scheduled for February 1 when the Norasia Sindhleaves Felixstowe for Antwerp, Rotterdam and Hamburg before heading across the Atlantic to New York.
US Lines, another newcomer to the international trades with a transpacific service inaugurated late last month, is reported to have fixed the 1,611 teu Iwato at $16,500 a day and the 1,550 teu Hansa Narvikfor $12,000 a day for the first three months, rising to $16,000 a day for another six months.
Janet Porter, Lloyd's List
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