When it comes to design, engineering and manufacturing of marine elevators, LUTZ Elevators focuses on making sure the equipment’s life cycle equals the one of the vessel or platform in which it is installed, a time that can span up to over 30 years, as explained by David Jaramillo, Managing Director of Lutz Elevators Americas, during an exclusive interview with MundoMaritimo about the keys to maximum performance.
The equipment must be up to the challenge, as their intended use is intensive. “Continuity in operational monitoring, as well as in repairs, modifications, and maintenance of the overall condition of each elevator on board is critical to extending its service life. This is where our advantage as a manufacturer with almost 100 years in this business lies to a large extent,” highlights Jaramillo.
To carry out adequate monitoring, LUTZ Elevators, operates under the concept of "served fleet," which encompasses all vessels with equipment under its care. That is why, apart from the manufacturing data and the records required by the corresponding authorities (classification societies, flag states, etc.), it generates and maintains a complete operational history of each vessel and the condition of the elevators operating on them.
But service and care for marine elevators doesn’t stop at supervision and maintenance for its proper operation, especially in these times, when technology is constantly advancing, imposing a new challenge: to avoid obsolescence. In this regard, the executive highlights the assessment service based on risk analysis, aimed at evaluating especially the condition of those elevators that have been in operation for more than 15 years. In this process - he explains - technological advances or changes in standards and regulations that require the adaptation of the equipment to achieve compliance with new requirements are considered. "An elevator that has been constantly accompanied by us and to which preventive maintenance has been applied will not run the fate of becoming disposable," says Jaramillo. He further explains that, when modifying an elevator by replacing a part with a different component, we speak of "modernization," a process different from replacing a part with the same or a very similar one, which simply corresponds to a repair.
"Opting for modernization makes it possible to take advantage of the latest technology, comply with new safety standards and, above all, extend the useful life of the elevator beyond that which was initially considered when it was manufactured. It’s like changing the engine of an old car," he exemplifies. However, "the range will of course depend on the scope of the modernization, the use and above all the care (maintenance, inspections, etc.) applied to the equipment," he adds.
Does this include warranties to maintenance options that favor clients who choose this option?
“Of course. The modernization process is like a new construction and implies corresponding warranties. The preventive maintenance service that we offer is very favorable to increase operability and reducing any kind of failure and interruptions that may compromise the elevator’s safety.”
David Jaramillo ends by highlighting that LUTZ Elevators “has come to the Americas to promote their philosophy of service excellence with which they have had great success in Europe and Asia. In our office in Panama, we will be serving both our current and future customers in the region, as well as those from other latitudes whose vessels navigate these waters.”
By MundoMaritimo
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