Sustainability has evolved from a long-term aspiration into an operational requirement that directly influences port competitiveness. Amid increasingly stringent regulations, growing pressure from customers and shipping lines, and international decarbonization commitments, the ability to measure emissions, optimize operations, and manage information in real time has become one of the key factors in developing more efficient and environmentally responsible ports.
Speaking with MundoMaritimo, Carlos Pascual, Commercial Director at Infoport, said the industry's evolution shows that sustainability can no longer be addressed in isolation. "Sustainability has ceased to be a reputational issue and has become a factor of competitiveness and operational resilience," he said. In this context, he added, "sustainability and efficiency are closely linked; one is the consequence of the other."
One of the cornerstones of this transformation is carbon footprint measurement, which provides an accurate understanding of the environmental impact of the various activities that make up the port ecosystem. According to Pascual, access to data on energy consumption, fuels, maritime operations, inland transport, and cargo-handling equipment allows organizations to move away from perception-based management toward evidence-based decision-making.
This information also helps identify concrete opportunities to reduce emissions by optimizing truck routes, minimizing idling times, electrifying equipment, and improving vessel call planning. However, Pascual emphasized that the real value lies in automating data collection and transforming it into actionable management indicators. "The key is not simply calculating emissions, but automating data capture and turning that information into actionable indicators," he said.
Vessel call optimization is another area where sustainability and productivity converge. When port authorities, terminals, and service providers share synchronized information, operational uncertainty can be reduced, making it possible to implement just-in-time arrival schemes in which vessels adjust their speed so they arrive only when the berth and the required services are actually available.
This approach reduces fuel consumption during navigation, minimizes waiting times both at anchorage and alongside, and improves the utilization of both human and technical resources. "Today, vessel call optimization is one of the measures with the greatest potential to generate simultaneous sustainability and productivity benefits," Carlos Pascual noted.
Digitalization is the key enabler of this more efficient management model. In this regard, Infoport believes that interoperable platforms capable of integrating information from the entire port community are essential to eliminate manual processes, improve data quality, and enable faster, more informed decision-making.
"Without reliable, interoperable, and real-time data, it is extremely difficult to identify inefficiencies or measure progress," Pascual explained. In this context, Port Community Systems (PCS), together with tools such as the Maritime Single Window, vessel call management systems, advanced analytics, artificial intelligence, and digital twins, provide the technological foundation for the transition toward smart ports.
According to the company, integrating these systems makes it possible to consolidate information on vessel calls, landside operations, infrastructure utilization, energy consumption, and emissions within a single platform. This enables port authorities to identify emission hotspots, optimize resources, reduce waiting times, and even anticipate future scenarios through predictive models powered by artificial intelligence.
Infoport's experience within the Port of Valencia ecosystem illustrates this potential. Among the results achieved is the implementation of intelligent gate management and truck appointment systems, which reduced truck entry and exit times from approximately 30 minutes to less than one and a half minutes, significantly lowering congestion, associated fuel consumption, and emissions generated by waiting times.
For Carlos Pascual, these advances demonstrate that sustainability should not be viewed as an additional cost. "There is a false dichotomy between sustainability and competitiveness," he said. "Reducing vessel and truck waiting times, optimizing energy consumption, automating documentation processes, and improving resource planning simultaneously reduce both costs and emissions."
From this perspective, he concluded, Latin American ports can strengthen their international competitiveness by prioritizing projects with measurable results, consolidating interoperable digital ecosystems, and turning data into the primary input for decision-making. In an increasingly demanding market, digitalization is no longer simply a technological tool but the foundation of a more efficient, resilient, and sustainable port model.
By MundoMaritimo
3721 registered companies, 51 countries, 83 sponsored companies
Customs Agents
Shipping Agencies
Storage and Warehousing
Shipyards
Shipping Companies
Marine Consultants and Surveyors
Cargo Agents
Port Companies & Terminals
Nautical Equipment
Loading and Unloading Agencies
Exporters
Importers
Engineering, Certifications, Surveyors
Organizations
Other related Activities
Fishing Companies
Spare Parts
Puertos Terrestres, Zonas Extraportuarias
Air Transportation
Overland Transport
Tourism
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
