Rhenus Mexico officially began operations on October 15, 2020. This new chapter came about during the pandemic “which showed the company’s strength, economic soundness, and commitment in their international and local growth plans, amid a very complex time for the entire world,” says Pamela Osornio Fernández, Managing Director, who adds that once they began operations, they quickly put together a services proposal focused on air, maritime, and land, both for import and export.
Rhenus Mexico came into a solid network already settled by the company’s presence in United States and Canada. “What we did was to consolidate our strengths and opportunities in all three countries. We always look to create a common block for our customers and providers, and this allows us to offer unique alternatives.” Pamela Osornio, especially highlights the importance of the Dallas office, that serves as a coordination and reshipment point both for import and export, as well as a transit point reaching as far as Canada for bulk and full containers.
As for the preferred method of transport, she explains that trucks are the choice for direct and transshipment services due to high availability and effectiveness.
However, from Mexico, Rhenus doesn’t only service North America, but also has the capacity to reach into the south. Osornio says that thanks to the many offices in the region “we can leverage the conditions of the markets in specific verticals such as the automotive industry, aerospace, machinery and spare parts, which are an important trade in the continent’s economy.”
Tailored service
Complying with the Rhenus promise globally, through its values, delivering a tailored service to the customers, unmatched, with the highest honesty, transparency, and professionalism, backed by a great human team are what makes the company’s seal of excellence in the market. “For us it is very important to seek excellence, living our company values, and understanding our customers like no one else. That’s the Rhenus difference. To follow, live by, and make that vision tangible, that’s what sets us apart from the competition,” she says.
In that sense, she values customer feedback after moving their cargo with Rhenus, where they all highlight the personalized attention. “At Rhenus our customers will always find someone to answer the phone, to give them an update, keeping them informed and looking for solutions for their needs,” she highlights.
Innovation facing uncertainty
When it comes to rate 2022 for Rhenus Mexico, Osornio says that “the increase in our client portfolio reflects the great service we are delivering, what we bring to our partners and the trust we inspire in them. If I had to define the year in three words, they would be: challenge, growth, and development.”
As for what the company awaits in 2023, in a very volatile and uncertain economic scenario, she says “one of the main challenges we face as an industry is the instability of the logistics market, the constant changes and maritime rates fluctuation.” However, in this scenario, contrary to what may be believed, there are opportunities: “I believe that this uncertainty also allows us to innovate and create products that add value, certainty, trust and even savings within our customer’s supply chains.”
In fact, for Rhenus innovation has turned out to be key for the development of services that mitigate uncertainty in the sector. A clear example is the company’s Gateway in Miami, as highlighted by Osornio “we are consolidating our entire import cargo into the region and from there we distribute to Mexico, Brazil, Chile, Peru, Colombia, etc. Three years ago, this option did not exist, and we had to go for direct flights. The gateway has allowed us to consolidate larger volumes and lower costs, a savings that is directly passed on to our individual clients,” she says.
The expansion continues
Those who are interested in moving cargo safe and efficiently can access this range of services through the company’s international digital platform, or locally through their sales team.
The Rhenus Mexico office is run by a team of 30 professionals based in Ciudad de México. There is also a customs team at the Mexican capital’s airport, delivering greater clarity and certainty on the status of cargo and helping with clearance issues.
And the ball doesn’t stop there. At end-January Osornio reveals the company will open a second office in Mexico, located in Guadalajara and with commercial and operative presence for air cargo.
By MundoMaritimo
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