The supply chain is made up of four links: land, maritime, air, and projects logistics; where each plays a key role in the integral development of trade. They very well know this at C.H. Robinson, United States-based logistics company dedicated to providing all four transport solutions and focused on expanding their services and consolidating their presence in the Latin American region by 2025. MundoMaritimo wanted to learn more about the company’s plans, so we spoke exclusively with Juan Carlos Serna, Air Transport Director, who shared the challenges and goals in the South American market. “We not only aim at increasing air cargo volumes, but we also look to consolidate our services portfolio that includes air, maritime, and land solutions. In recent years, our company has invested in growing in the region and we believe it will continue to be a key market for C.H. Robinson’s global development plan,” he says.
Consolidation in the air
Despite being dedicated to the entire supply chain within Latin America, C.H. Serna’s focus is on developing air services. “We have an outlined growth plan for our air product for the region that looks to double our current volumes. Our initial focus will be to grow and solidify C.H. Robinson’s position in strategic trade lanes such as United States to South America, Europe to Mexico, and Asia to Latin America,” adds Serna.
C.H. Robinson’s strategy in the region is defined by and focused on specific trade lane development and growth, where they have identified opportunities for competitive solutions. “Despite of the current effects of the market due to macroeconomic and political situations, we see potential in the region for the coming years and we want to be there, present, always delivering our differentiated services and our operational and technological capacities for our current and future customers (…) offering solutions aimed at the automotive industry, with presence in important markets such as Mexico, Brazil, and Argentina, the industrial and mining sector and developing solutions for pharmaceutical products. For this, we have offices in Mexico, Colombia, Peru, Chile, Argentina, Uruguay, and Brazil,” the executive highlights, adding that “the region has shown high levels of resilience and ability to grow in recent years. That’s why we want to be there to support the business community and companies operating in the region with logistics solutions that contribute to their competitivity and allow them to succeed in their growth plans and consolidation programs,” he marks.
Visibility and connectivity
The highest value in the supply chain is information visibility. Knowing the details of the route and being able to monitor cargo movements is key for transparency of a process marked by the numerous stages that cargo goes through from origin to destination. That’s why C.H. Robinson’s logistics platform Navisphere® is key for developing the company’s services in the Latin American region and the world. “C.H. Robinson can offer trustworthy services to/from the main markets in Latin America supported by our network of global offices and teams, offering a differentiation on a service level and visibility thanks to our human talent and our technological platform – Navisphere®,” He says, adding that “in the region, the C.H. Robinson team has developed solutions to support important customer requirements in the automotive, industrial, and mining sectors. These solutions address door-to-door services from different points of origin from all over the world and, in some cases, involves warehousing services, inventory control and consolidation that allow our customers to have the highest control over their volumes, improving response time in case of urgent shipments and control their costs through consolidated cargo. For those customers we provide regularly evaluated defined key service indicators that comply and even exceed expectations.”
Sustainability & growth
Of course, C.H. Robinson’s Latin American growth plan is guided by sustainability, promoting a cleaner supply chain that aids in the achievement of the global goal of reducing 40% CO2 emissions by 2025. “Through our actions and commitments to help fight one the most important global problems, we have focused on planting native trees, fighting deforestation, and working on inclusion in childhood education and protection of wildlife, which we are achieving thanks to our strategic alliances in Latin America. This reinforces our commitment to contribute to society, respecting our environment, thinking about the future of the planet and generations to come. I encourage our employees, customers, and commercial partners to support the initiatives that champion environmental conservation and regeneration,” comments the director of air cargo.
By MundoMaritimo
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