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TOC Americas 2022 analyzed relevance of sustainability in the maritime-port industry from different angles

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TOC Americas 2022 analyzed relevance of sustainability in the maritime-port industry from different angles

Energy transition and business complementation among topics discussed
Edition of October 21, 2022

The second day of TOC Americas 2022 was “Sustainability Day,” with the purpose of shedding light on how the port and maritime sector can embrace carbon emissions reduction without leaving anyone behind or sanctioning actors in the industry who are having difficulty complying with these objectives. “A focus on green legislation,” moderated by Edmundo Deville, Rear admiral (r) Peruvian Navy and former joint representative IMO for Peru, who led the way for the presentation by Roel Hoenders, Head of Decarbonization and Clean Air IMO. 

The following session focused on “Energy transition,” a world-scale challenge that the Americas is just joining into and where there is still much room for development. Joel Shirriff, VP and Global Practices Leader, Terminals & Transport Ausenco acted as moderator, with the participation of Ginger Garte, Director Environment & Sustainability, America, Lloyd's Register Maritime Decarbonization Hub; Diego Galindo, General Director Hapag-Lloyd Peru/Ecuador /Venezuela; Sany Rodríguez, Director Safety & Environment DP World Peru, who highlighted that the terminal’s commitment “is that any growth plan must be based on a zero-carbon solution,” and highlighted initiatives such as the acquisition of 20 electric ITVs, and the incorporation of 12 RTG cranes and 3 electric QC cranes for the expansion of the Bicentennial Dock. For his part, Erick Alarcón, senior manager, ship operations, Latin America, ONE, detailed the investment efforts in new ship designs and technology to achieve zero emissions by 2050.

During the afternoon came the session “Integrating Sustainability in the business,” sharing concepts that have been often dissociated from profitability. However, the increasing need for sustainable terminals and port operations has pushed investors and decision makers to looking at this matter from a different perspective. Based on this, Lizeth Cárdenas, Co-Founder & Vice President, AMECOMEX Peru moderated the panel where Victor Shieh, Communications Director International Association Ports & Harbors (IAPH); Andrés Padilla, COO, AGUNSA Ecuador/Colombia, who highlighted the value that the community and local authorities have had in the development plan for the Manta Port Terminal (TPM) in Ecuador. Miguel Cordano, President, Technical Team Appraisals Peru, addressed the need for the port of Callao, beyond its infrastructure and technology, to have a greater meaning and a source of development and progress for its inhabitants. part of sustainability”. Laura Chiuminatto, Deputy Manager Sustainability Terminal Pacífico Sur (TPS) Valparaíso along with detailing the strategy in this area developed by TPS, she stressed that sustainability is an increasingly demanded requirement and that if in the port industry in general "we do not change the way we do things, the client will not choose us" .

The final block of the day was titled “The future of bulk trade in the context of decarbonization,” developing a prevision of the effect of current trends of energy transition in mining solid bulk, also went into detail on the impact of inflation of energy prices to mining bulk exports and compliance of decarbonization regulation. The panel was moderated by Joel Shirriff, VP and Global Practices Leader, Terminals & Transport Ausenco. The debate was brought to life by Andrés Osorio, President & CEO, COMPAS, who advanced the implementation of a hydrogen plant in Cartagena to supply its port equipment with this fuel, among the decarbonization efforts of its terminals. Gabriel Monge, general manager, TISUR; Guilherme de Sa Peixoto, regional director for South America, TBA Group; who highlighted the successful review of an efficiency plan for bulk cargo operations in special containers at the North Bulk Terminal (TGN) of Puerto de Angamos through the use of simulated technology. Finally, Patricio Montoya, manager of Marine Services LATAM, Ambipar, emphasized the importance of quantifying the risks in the maritime-port industry and that this is a task that must be carried out by professionals and experts in the field with the aim of "respecting the life of people, of the environment, aspects that are part of sustainability”

By MundoMarítimo 

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