Copec Marine Fuels successfully conducted a fuel import operation for the maritime sector through its tankers “Don Pancho” and “Doña Ana,” which completed the reception of 7,000 tons of Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO) during ship-to-ship transfer operations in the Bay of Talcahuano on July 19 and 20. The product will primarily meet the needs of vessels engaged in coastal shipping, while also leaving a surplus for the spot market, composed of ships transiting Chile’s coasts as part of their international itineraries. In an interview with MundoMaritimo, Eduardo Pi Escobar, Bunker Manager at Copec, along with his team, shared the details and significance of this operation.
According to Pi Escobar, the commercialization of this product began to experience discontinuities, primarily due to environmental restrictions in Quintero Bay, where the product is stored in onshore tanks, which prevented continuous supply and allowed VLSFO to be loaded only 13% of the time in recent months. Additionally, other operational complications at the terminal further affected the supply to coastal and line vessels, prompting Copec Marine Fuels to seek an alternative to offer this product safely and continuously.
The executive explained that they then began to develop “a careful planning process aimed at securing suppliers and a high-quality product, for which rigorous technical data analyses were conducted. Simultaneously, we had to consider the type of operation to carry out, ultimately opting for ship-to-ship transfer due to the lack of onshore tanks to properly store VLSFO.”
The Copec Marine Fuels team highlighted the characteristics of the Bay of Talcahuano as being ideal for successfully conducting this type of operation, as it is one of the safest locations in Chile. They also acknowledged the cooperation of the Maritime Authority in the area, which authorized all procedures and allowed the ship-to-ship operations to proceed safely. “This was achieved because there was a joint effort with the port captaincies, charterers, maritime agencies, and our boat supplier. In truth, all the parties involved ensured that this was a successful procedure,” emphasized Brenda Badilla, Sales Manager of Copec Marine Fuels.
Eduardo Pi Escobar stressed that with this operation, the coastal shipping market now has a secure, continuous, and accessible option for VLSFO supply at a competitive price. “We want to pass on all the savings achieved through this operation to our customers, making it a competitive offer,” he emphasized.
Regarding the next steps for Copec Marine Fuels in supplying VLSFO to the market, the executive stated that “the first priority is to maintain the import operation, which also requires us to continue doing it well. The other aspect is to carefully analyze the purchase of VLSFO in relation to the demand we have, aspects that must fit perfectly given the storage restrictions,” he concluded.
By MundoMaritimo
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