Lines queue up to join boom with new feeder services, but tight charter market keeps a rein on ambitions,
SOARING freight rates on the west coast South America routes show no sign of slowing as container lines struggle to secure the additional tonnage needed to respond to booming demand.
Lines such as CMA CGM, Hapag-Lloyd, MOL and APL are all understood to be lining up to join the trade with new feeder services but the tight charter market has restricted their ability to put their plans into action.
The success of Maersk Sealand’s regular direct weekly feeder service from Balboa to Chile, Peru and Colombia has inspired other lines to follow suit by trying to implement similar direct feeder services running from Balboa and linking up to the growing number of east-west services running through the Panama Canal.
“The exports are still dominating the traffic,” says Jose Belmar, manager of Chilean logistics specialist, Magellan Line. “China is still the main target for everybody and doubtless the new lines are trying to take a larger slice of the pie by taking advantage of their around the world services by using Panama as their focal point.”
The fundamentals of the trade remain solid, with demand outstripping supply leading to a freight rate increase of more than 100% in the last 12 months.
Free trade agreements between Chile and the US, Europe and South Korea are all expected to boost box volumes in the future. Maersk Sealand, Hamburg Süd, Evergreen and CSAV have all seen strong returns on the trade following the recent rebound in rates.
A string of rate restorations this year has lifted northbound rates for dry cargoes to between $2,000 per teu and $2,700 per teu depending on the trade. On the west coast South America to Europe trade, a further $200 per teu rate increase is planned for October, taking rates to $2,000 per teu.
Rates to the US east coast are holding firm at up to $2,700 per teu following a $400 per teu increase in July, while rates to the Far East are around $2,300 per teu. Reefer tariffs to Europe have reached levels as high as $6,000 per teu for the most valuable commodities such as salmon.
A growth in imports to Chile has also alleviated the export-import imbalance that continues to prevail on the north-south trades. A space squeeze has left shippers looking for additional tonnage ahead of the peak season.
During last year’s fruit season in Chile and Peru between October and April shippers were struggling to secure space for exports of low-value dry cargoes as many lines dedicated more space to higher earning reefer tonnage.
There is greater chance of capacity being added this year following the expansion of Hutchison Port Holdings’ operation in Panama.
A new feeder berth and the extension of the terminal’s main berth are set to double capacity at the port by the end of the year.
The Panama Ports Co managing director Alejandro Kourouklis says: “APL has confirmed that they have plans for Balboa and there are other lines interested in calling at the port.”
One of the other lines interested is CMA CGM, which has been aggressively building up its operations in the region in recent months. The French carrier entered the trade for the first time in June when it joined forces with Argentine line Maruba to start a joint service from West Coast South America to Asia.
CMA CGM is understood to be in a race with MOL and APL to secure space at the port.
While tonnage remains in high demand, MOL and APL are understood to have lined up the three vessels required to operate a weekly service.
Writes Rainbow Nelson, Lloyd's List
3659 registered companies, 50 countries, 72 sponsored companies
Customs Agents
Shipping Agencies
Storage and Warehousing
Shipyards
Shipping Companies
Marine Consultants and Surveyors
Cargo Agents
Port Companies & Terminals
Nautical Equipment
Loading and Unloading Agencies
Exporters
Importers
Engineering, Certifications, Surveyors
Organizations
Other related Activities
Fishing Companies
Spare Parts
Puertos Terrestres, Zonas Extraportuarias
Air Transportation
Overland Transport
Tourism
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
